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            公路護欄鉆孔機組件

            2020/10/11
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            公路護欄打樁機的組件有哪些?1.行走機構操作機構是液壓行走型。向前移動時,它支撐四個液壓缸,并通過液壓系統驅動下板,以驅動行走缸來實現樁靴,降低底腳,并用液壓缸拉動底盤。通過該操作,實現了打樁機的驅動力。2.擺動機構旋轉機構由中速液壓馬達通···

            公路護欄打樁機的組件有哪些?

            1.行走機構

            操作機構是液壓行走型。向前移動時,它支撐四個液壓缸,并通過液壓系統驅動下板,以驅動行走缸來實現樁靴,降低底腳,并用液壓缸拉動底盤。通過該操作,實現了打樁機的驅動力。

            2.擺動機構

            旋轉機構由中速液壓馬達通過減速器驅動。借助四腳液壓缸,打樁機可以旋轉360度。液壓馬達的特點是輸出穩定,運行穩定,轉動慣量小,啟動效率高,旋轉穩定,無效果,無振動,整機穩定性好,使用壽命長。有一個優勢。

            公路護欄鉆孔機組件

            3.動力機制

            動力頭采用三環減速機制,是相當成熟的產品。大型中心孔減速器承載力強,結構緊湊,噪音低,壽命長。它是日本的鉆機發電廠。有兩個風冷電機,一個減速器,一個彎頭,一個排氣系統,一個升降架和一個滑動組件。在運行過程中,兩個電動機通過聯軸器使減速器高速旋轉,低功率動力軸驅動鉆桿和鉆頭旋轉法蘭。

            4.液壓傳動機構

            它主要由7個液壓缸組成。它由四個支腿油缸,一個行程油缸和兩個可變幅度油缸組成。腿部液壓缸位于機器的四個角,升降高度分別為1.1米和1.6米。根據機器的型號,使用不同高度的氣缸。行走缸位于整個機器機箱的中央,并配備了四個用于提升的外觸發缸,因此行走缸收縮并拉動機箱以推進整個機器。行走槽長1.6米,因此機器的行走距離為1.6米。振幅可變的圓柱體位于中間板的前部,圓柱體底部的下部用于支撐圓柱體。七個氣缸的收縮可以在手術室中完成。

            以上是公路護欄鉆孔機的組件介紹,你明白了嗎?


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